2024-04-29@18:56:07 GMT
۵۵۱ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «خط آهن رشت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور امروز (دوشنبه ۱۴ اسفند ماه) از طرح‌های خط آهن رشت - کاسپین و ۸ کیلومتر آزادراه باقیمانده حد فاصل رودبار به منجیل در محور قزوین - رشت بازدید کرد. او در حاشیه این بازدید‌ها گفت: تمامی تلاش دست اندرکاران، اتمام هرچه سریعتر این طرح‌ها است تا زمینه افتتاح آن با حضور رئیس جمهور فراهم شود. معاون وزیر راه افزود: راه آهن رشت کاسپین، خطی ۳۷ کیلومتری و حلقه تکمیلی کریدور شمال جنوب از طریق دریا، طرحی که عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۹۸ آغاز شده و افتتاح آن به اولویتی مهم برای دولت سیزدهم درآمده است. خادمی در حاشیه بازدید از این طرح در حوالی...
تین نیوز در دیدار وزیر راه و شهرسازی با دستیار ویژه رییس جمهوری روسیه ، دو طرف برای اجرای سریع تر خط آهن رشت-آستارا تاکید کردند. افزایش ۴ برابری ترانزیت روسیه از ایران به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، روز گذشته مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با ایگور لویتین دستیار ویژه رییس جمهوری روسیه و هیئت همراه دیدار و گفت وگو کرد. در این دیدار موضوعاتی از جمله توسعه ترانزیت و اجرا خط ریلی رشت_آستارا مورد بررسی و تاکید قرار گرفت. در این نشست احداث هرچه سریع تر خط آهن 164 کیلومتری رشت- آستارا، افزایش حجم ترانزیت از طریق ایران، تکمیل کریدور شمال- جنوب و حذف بروکراسی برای تسریع در موضوعات حمل و نقلی دو کشور مورد...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ؛ خط آهن رشت – کاسپین طرحی که در اولویت برنامه‌های دولت قرار دارد و به زودی باید خط آهن قزوین – رشت را به بندر کاسپین در منطقه‌ی آزاد انزلی متصل کند. این خط آهن ۳۷ کیلومتری که در حال حاضر مراحل نهایی ساخت را پشت سر می گذارد ، قرار است نیمه اسفند امسال به بهره برداری برسد. خبرنگار خبرگزاری صداوسیما از این طرح مهم زیرساختی استان گزارشی تهیه کرده که با هم می‌بینیم.
تین نیوز در حالی وزیر راه و شهرسازی خبرهای خوبی را درباره حلقه مفقوده کریدور ریلی شمال-جنوب اعلام کرده که باید دید عملیات اجرایی خط آهن رشت-آستارا تا پایان سال آغاز می شود؟ به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، خط آهن رشت-آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور ریلی شمال-جنوب اهمیت بسیار بالایی در مراودات تجاری ایران با کشورهای منطقه و توسعه ظرفیت های کریدور مذکور دارد. در همین راستا بود که اردیبهشت ماه امسال قرارداد 1.6 میلیارد یورویی طراحی و ساخت خط آهن رشت ـ آستارا بین وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزیر حمل ونقل روسیه امضا شد. در آن زمان اعلام شد، پس از انجام مطالعات طرح، رقم دقیق سرمایه گذاری پروژه طراحی و...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، ساخت این خط آهن قرار بود اواخر دی ماه همزمان با آغاز سال نوی مسیحی آغاز شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تین نیوز سفیر ایران در روسیه از سفر وزیر روسی به ایران طی روزهای آینده برای امضا قرارداد اجرایی ساخت خط آهن رشت-آستارا خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، کاظم جلالی در همایش اقتصاد دریامحور با محوریت کریدور شمال-جنوب با اشاره به هدف گذاری روسیه برای جابجایی 2 میلیون تن کالا در بخش شرقی کریدور شمال-جنوب، اظهار کرد: شاخه غربی کریدور ( روسیه، آذربایجان ایران) سال گذشته میلادی راه اندازی شد و با حضور روسای جمهور ایران و روسیه توافقنامه احداث رشت-آستارا امضا شد. وی ادامه داد: خوشبختانه طی چند ماه گذشته پیگیری های خوبی را در رابطه با این موضوع داشته و امیدواریم با حضور وزیر روسی و سفر وی به ایران طی روزهای...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مهرداد بذرپاش در حاشیه بهره‌برداری از ۶۸۵ دستگاه ناوگان ریلی در پاسخ به پرسش تسنیم در خصوص آخرین وضعیت پروژه خطآهن رشت-آستارا اظهار کرد: در خصوص خطآهن رشت آستارا قرارداد تجاری و اجرایی همین روزها بین دو شرکت امضا می شود. بیشتر بخوانید: بذرپاش: خط دوم راه‌آهن قزوین_ زنجان ۱۴۰۳ وارد مدار می‌شود وی ادامه داد: همکاران بنده دیروز جلسه خوبی با طرف روسی داشتند و طرف روسی فردا وارد ایران می شود. وی با بیان این که این قرارداد در حال نهایی شدن است، یادآور شد: تامین مالی پروژه از طریق وام روس‌ها تامین می شود. کارهای مربوط به قرارداد در زمانبندی مشخص شده پیش می رود و بر اساس آن پیش می رویم....
وزیر راه و شهرسازی از رایزنی برای رفع ممنوعیت واردات واگن مسافری خبر داد و گفت: ساخت خطآهن رشت-آستارا به زودی آغاز می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم مهرداد بذرپاش در حاشیه بهره‌برداری از 685 دستگاه ناوگان ریلی در پاسخ به پرسش تسنیم در خصوص آخرین وضعیت پروژه خطآهن رشت-آستارا اظهار کرد: در خصوص خطآهن رشت آستارا قرارداد تجاری و اجرایی همین روزها بین دو شرکت امضا می شود.وی ادامه داد: همکاران بنده دیروز جلسه خوبی با طرف روسی داشتند و طرف روسی فردا وارد ایران می شود.وی با بیان این که این قرارداد در حال نهایی شدن است، یادآور شد: تامین مالی پروژه از طریق وام روس‌ها تامین می شود. کارهای مربوط به...
دبیر شورای عالی مناطق آزاد از افتتاح طرح اتصال بندر انزلی به شبکه ریلی تا پایان سال با حضور رئیس‌جمهور و تقاضای سرمایه‌گذاری ۷۲۰ هزار میلیارد تومانی در مناطق آزاد خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگرازی تسنیم، حجت الله عبدالملکی با اشاره به مطالبه رییس جمهور برای جلب 10 میلیارد دلاری طرح های سرمایه گذاری در مناطق آزاد،اظهار کرد: با توجه به ظرفیت ها و توانمندی های متنوع مناطق آزاد تجاری صنعتی کشور، این امر قابل تحقق است.وی از تقاضای سرمایه‌گذاری 720 هزار میلیارد تومانی در مناطق آزاد خبر داد و افزود: تهیه بسته‌های سرمایه گذاری در مناطق آزاد نقطه شروعی برای جلب توجه علاقمندان داخلی و خارجی محسوب می شود. به‌عنوان مثال منطقه آزاد انزلی از...
به گزارش قدس آنلاین، اسدالله عباسی امروز، ۲ دی ماه در جلسه پیگیری و بررسی اجرای مصوبات دور نخست سفر رئیس جمهور و هیئت دولت به گیلان از آمادگی استان برای انجام دور دوم سفر آیت الله دکتر رئیسی و هیئت دولت به استان خبر داد و تاکید کرد: تمامی حمایت های دولتی از احداث طرح خط آهن رشت - کاسپین به عمل آمده، این طرح مهم ترانزیتی و بین المللی باید تا اسفندماه به بهره برداری برسد. وی افزود: تا اعلام زمان دقیق سفر دوم رئیس محترم جمهور به گیلان، بنا داریم طرح احداث خط آهن رشت - کاسپین را به اتمام برسانیم و در این خصوص تمامی حمایت ها را در بستر انجام تعهدات دولت به پیمانکار انجام...
ایسنا/گیلان استاندار گیلان، با تاکید بر اینکه هیچ مانعی برای سفر دور دوم رئیس جمهور به گیلان وجود ندارد، گفت: تلاش داریم در دور دوم سفر طرح های مهمی چون خط آهن رشت - کاسپین را افتتاح کنیم. اسدالله عباسی امروز، ۲ دی ماه در جلسه پیگیری و بررسی اجرای مصوبات دور نخست سفر رئیس جمهور و هیئت دولت به گیلان از آمادگی استان برای انجام دور دوم سفر آیت الله دکتر رئیسی و هیئت دولت به استان خبر داد و تاکید کرد: تمامی حمایت های دولتی از احداث طرح خط آهن رشت - کاسپین به عمل آمده، این طرح مهم ترانزیتی و بین المللی باید تا اسفندماه به بهره برداری برسد. وی افزود: تا اعلام زمان دقیق سفر...
استاندار امروز در نشست پیگیری مصوبات دور نخست سفر رییس جمهور و هیات دولت به گیلان در رشت از آمادگی استان برای انجام دور دوم سفر رییس جمهور و هیات دولت به گیلان خبر داد و افزود: تا اعلام زمان دقیق سفر دوم رییس جمهور به گیلان، قصد داریم ساخت خط آهن رشت - کاسپین را به اتمام برسانیم و با ارائه‌ی همه حمایت‌ها و تعهدات دولت به پیمانکار این طرح، انتظار داریم تا پایان امسال این خط آهن با دستان رییس جمهور به بهره برداری برسد. دکتر اسدالله عباسی از برخی فضاسازی‌های رسانه ایی مبنی بر تعویق اجرای طرح‌های مربوط به سفر دور نخست رییس جمهور به گیلان انتقاد کرد و افزود: اینکه دور دوم سفر رییس جمهور...
استاندار امروز در نشست پیگیری مصوبات دور نخست سفر رییس جمهور و هیات دولت به گیلان در رشت از آمادگی استان برای انجام دور دوم سفر رییس جمهور و هیات دولت به گیلان خبر داد و افزود: تا اعلام زمان دقیق سفر دوم رییس جمهور به گیلان، قصد داریم ساخت خط آهن رشت - کاسپین را به اتمام برسانیم و با ارائه‌ی همه حمایت‌ها و تعهدات دولت به پیمانکار این طرح، انتظار داریم تا پایان امسال این خط آهن با دستان رییس جمهور به بهره برداری برسد. دکتر اسدالله عباسی از برخی فضاسازی‌های رسانه ایی مبنی بر تعویق اجرای طرح‌های مربوط به سفر دور نخست رییس جمهور به گیلان انتقاد کرد و افزود: اینکه دور دوم سفر رییس...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ؛ استاندار امروز در نشست پیگیری مصوبات دور نخست سفر رییس جمهور و هیات دولت به گیلان در رشت از آمادگی استان برای انجام دور دوم سفر رییس جمهور و هیات دولت به گیلان خبر داد و افزود: تا اعلام زمان دقیق سفر دوم رییس جمهور به گیلان، قصد داریم ساخت خط آهن رشت - کاسپین را به اتمام برسانیم و با ارائه‌ی همه حمایت‌ها و تعهدات دولت به پیمانکار این طرح، انتظار داریم تا پایان امسال این خط آهن با دستان رییس جمهور به بهره برداری برسد. دکتر اسدالله عباسی از برخی فضاسازی‌های رسانه ایی مبنی بر تعویق اجرای طرح‌های مربوط به سفر دور نخست رییس جمهور به گیلان انتقاد کرد و...
تین نیوز معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با رد گمانه زنی ها در خصوص سود وام ساخت خط آهن رشت - آستارا گفت: روس ها پیشنهاد سود ۶ درصدی را دادند که با مذاکرات انجام شده این سود به ۳ درصد کاهش یافت. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، شهریار افندی زاده در نشست خبری با اشاره به امضای قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه اظهار کرد: این خط آهن 162 کیلومتر طول دارد که با منابع مالی وام ساخته خواهد شد. وی ادامه داد: روس ها پیشنهاد اولیه سود 6 درصدی را ارائه کرده بودند که با مذاکرات انجام شده، پیشنهاد ایران یعنی سود 3 درصدی مورد موافقت قرار...
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با رد گمانه‌زنی‌ها در خصوص سود وام ساخت خط آهن رشت - آستارا گفت: روس‌ها پیشنهاد سود ۶ درصدی را دادند که با مذاکرات انجام شده این سود به ۳ درصد کاهش یافت. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شهریار افندی‌زاده در نشست خبری با اشاره به امضای قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه اظهار کرد: این خط آهن 162 کیلومتر طول دارد که با منابع مالی وام ساخته خواهد شد.وی ادامه داد: روس‌ها پیشنهاد اولیه سود 6 درصدی را ارائه کرده بودند که با مذاکرات انجام شده، پیشنهاد ایران یعنی سود 3 درصدی مورد موافقت قرار گرفت.معاون حمل و نقل وزیر راه...
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : از اواخر امسال یا اوایل سال آینده پروژه خط آهن رشت-آستارا با سرمایه گذاری روس‌ها در ایران آغاز شود. ابراهیم رضایی عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو گفت : سفر رئیسی به روسیه سفر مهمی بود و روسیه نیز کشور مهم و تاثیرگذاری است و در سیاست خارجی ایران جایگاه ویژه‌ای دارد. ایران نیز در سیاست خارجه روسیه کشور مهمی به حساب می‌آید.وی افزود: حجم مبادلات تجاری ایران و روسیه از مرز ۵ میلیارد دلار عبور کرده است.رضایی اظهارداشت : در سفر رئیس جمهور به روسیه توافقات خوبی برای اتصال ریلی ایران و روسیه صورت...
وزیر راه و شهرسازی از امضای قرارداد تجاری ساخت خطآهن رشت-آستارا طی روزهای آینده خبر داد و گفت: وقتی با مقامات خارجی نشست داریم، می‌دانیم چه می‌خواهیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته، اظهار کرد: یکسال از شروع به کار حقیر در وزارت راه و شهرسازی گذشت. یادم هست پس از مرحوم قاسمی، این مسئولیت بر عهده بنده قرار گرفت چند نکته را عرض کردم.وی ادامه داد: رشد و توسعه ترانزیت یکی از برنامه های مهم وزارت راه و شهرسازی اعلام شد،بلافاصله کلان نقشه به نام ایران راه تهیه و تدوین شد.وی افزود: اینکه در قالب یک برنامه جامع برنامه ها را تعریف و پیگیری...
استان گیلان در اسفند ۱۳۹۷ با به صدا در آمدن سوت قطار در ایستگاه راه‌آهن رشت به شبکه سراسری ریلی کشور پیوست. این مسیر ریلی (حد فاصل قزوین تا رشت) به سبب عبور از مناطق کوهستانی، جلگه‌ای و جنگلی و وجود پل‌ها و تونل‌ها به یکی از زیباترین مسیرهای ریلی کشور تبدیل شده است. از طرفی طولانی‌ترین و زیباترین پل ریلی کشور به طول یک هزار و ۴۳۰ متر (پل منجیل) نیز در این استان قرار دارد. علاوه بر این، عبور این خط آهن از کشتزار‌های رستم آباد، جنگل سراوان و ... جذابیت‌های فراوانی را در حوزه گردشگری فراهم کرده است. محدوده جغرافیایی این خط آهن از خروجی ایستگاه استان البرز آغاز می‌شود و پس از عبور از ایستگاه‌های...
استاندار گیلان با بیان اینکه مسیر ریلی رشت - بندرکاسپین حلقه پایانی اتصال کریدور شمال - جنوب و شرق به غرب کشور است،گفت: روند پیشرفت خط ریلی رشت- بندرکاسپین در ماه های اخیر مناسب بوده است و با بهره برداری از آن بخش تجارت و اقتصاد کشورم به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، اسدالله عباسی امروز شنبه بیستم آبان با همراهی خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شهر ساخت و توسعه راه‌های کشور و اعضای شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه در جریان بازدید از آخرین وضعیت احداث پروژه راه آهن رشت-بندرکاسپین در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به اینکه این پروژه برای کشورمان از بعد ملی و بین‌المللی...
استاندار گیلان با بیان اینکه مسیر ریلی رشت - بندرکاسپین حلقه پایانی اتصال کریدور شمال - جنوب و شرق به غرب کشور است،گفت: با بهره‌برداری خط ریلی رشت ـ بندرکاسپین اقتصادکشورمان شکوفا می‌شود - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، اسدالله عباسی عصر امروز پس از بازدید از روند اجرای باقیمانده آزادراه رشت- قزوین حدفاصل منجیل- رودبار با همراهی و حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور و اعضای شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه انجام شد، در جریان بازدید از آخرین وضعیت احداث پروژه راه آهن رشت-بندرکاسپین در جمع خبرنگاران افزود : با توجه به اینکه این پروژه برای کشورمان از بعد ملی و بین...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری چهار پروژه ریلی کشور درسال ۱۴۰۲ گفت: طول ریل گذاری برای این ۴ پروژه ۴۰۷ کیلومتراست که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می رسد که ۲ برابر خطوط ریلی است که هر ساله ایجاد می شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، خیرالله خادمی عصر امروز پس از بازدید از روند اجرای باقیمانده آزادراه رشت ـ قزوین حدفاصل منجیل ـ رودبار اظهار داشت: 407 کیلومتر طول ریل گذاری این پروژه‌هاست که با خطوط فرعی نزدیک به 500 کیلومتر می رسد که 2 برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می شود.وی عنوان کرد: با توجه به آنکه متوسط ریل‌گذاری سالانه کشور زیر 200 کیلومتر...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری چهار پروژه ریلی کشور درسال ۱۴۰۲، گفت: طول ریل گذاری برای این چهار پروژه ۴۰۷ کیلومتر است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که ۲ برابر خطوط ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، خیرالله خادمی امروز شنبه بیستم آبان در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران اظهار کرد: ۴۰۷ کیلومتر طول ریل گذاری این پروژه‌ها است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که دو برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. وی افزود: با توجه به آنکه...
حدود ۷ ماه پس از امضای قرارداد ۱.۶ میلیارد یورویی خطآهن رشت-آستارا با روسیه، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از نهایی شدن ۷۰ درصد مسائل فنی این پروژه خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، اواخر اردیبهشت ماه امسال طی مراسمی با حضور رؤسای جمهوری ایران و کشور روسیه قرارداد طراحی و ساخت خطآهن رشت ـ آستارا امضا شد.سقف قرارداد امضا شده بین ایران و روسیه ۱.۶ میلیارد یورو اعلام شد و تا این مبلغ تأمین مالی پروژه صورت خواهد گرفت. بر اساس قرارداد، پس از انجام مطالعات طرح، رقم دقیق سرمایه‌گذاری پروژه طراحی و ساخت خطآهن رشت- آستارا مشخص خواهد شد.امروز پس از حدود ۷ ماه خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از نهایی شدن...
به گزارش خبرنگار مهر، عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد اما از سال ۸۵ تا ۹۸ فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ آغاز شده است. اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم است. اوایل مردادماه سال ۱۴۰۰ محمد اسلامی وزیر وقت راه و شهرسازی دولت روحانی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی زیرسازی راه‌آهن رشت-کاسپین گفته بود که طبق برنامه زمانبندی پیش‌بینی کرده...
الکسی اورچوک در گفتگو با خبرنگاران افزود: این پروژه روزهای اخیر در دیدار میخائیل میشوستین نخست وزیر روسیه و محمد مخبر معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران مورد بحث و بررسی قرار گرفت. به گزارش اسپوتنیک، معاون نخست وزیر روسیه با اشاره به اینکه از طرف روسیه اپراتور پروژه فعال شده و به تدریج وارد موضوع شده و کار‌ها شروع می‌شود، اظهارداشت: واضح است که این کار با پیچیدگی‌هایی از جمله در رابطه با تخصیص زمین رو به رو است. معاون نخست‌وزیر روسیه ۲۷ مهرماه ۱۴۰۲ نیز در نشستی در مسکو گفته بود: این کشور به دنبال تقویت مبادلات تجاری با کشورهای هند و پاکستان و دسترسی به بازار کشورهای آفریقایی از طریق کریدور شمال – جنوب و بنادر جنوبی...
ایسنا/گیلان نماینده ولی فقیه در گیلان، شکل‌گیری خط ریلی قم به رشت را یکی از خواسته‌های مردم گیلان عنوان کرد و افزود: با توجه به علاقه‌مندی مردم گیلان برای سفر یک یا دو روزه به قم جهت زیارت حضرت معصومه(س)، خط ریلی قم به رشت حتما پیگیری شود. آیت‌الله رسول فلاحتی امروز در دیدار با مدیران و کارکنان راه‌آهن شمال۲، با اشاره به اهمیت صنعت جابه‌جایی و حمل کالا از طریق خطوط ریلی در جهان اظهار کرد: استان گیلان با وجود قرارگیری در یک منطقه جلگه‌ای، از مزیت راه‌آهن برخوردار است؛ در حالی‌که بعضی کشورها در مناطق جلگه‌ای راه‌آهن ایجاد نمی‌کنند. نماینده ولی فقیه در گیلان با بیان اینکه آسیب‌ها و تلفات ناشی از خطوط ریلی بسیار اندک است...
به گزارش خبرگزاری مهر، آیت‌الله رسول فلاحتی در دیدار با مدیران و کارکنان راه‌آهن شمال با اشاره به اهمیت صنعت جابه‌جایی و حمل کالا از طریق خطوط ریلی در جهان اظهار کرد: استان گیلان با وجود قرارگیری در یک منطقه جلگه‌ای، از مزیت راه‌آهن برخوردار است در حالی‌که بعضی کشورها در مناطق جلگه‌ای راه‌آهن ایجاد نمی‌کنند. نماینده ولی‌فقیه در گیلان با بیان اینکه آسیب‌ها و تلفات ناشی از خطوط ریلی بسیار اندک است، تصریح کرد: مسافرین در قطار معمولاً به مناظر طبیعی و زیبا توجه می‌کنند از سوی دیگر، مناطق ریلی شمال کشور نیز از زیبایی‌های خاصی برخوردار است که برای هر مسافری خوشایند است. آیت‌الله فلاحتی با تاکید بر اهمیت فعالیت راه‌آهن رشت-آستارا و رشت-کاسپین گفت: با اتصال راه‌آهن...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، جدیدترین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل‌ونقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئوکنفرانسی ـ که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگانی از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد ـ مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل‌ونقلی و زیرساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را مورد بررسی قرار دادند. بحث و بررسی در مورد وضعیت تملک اراضی و روند پیشرفت پروژه ریلی رشت ـ آستارا، بررسی وضعیت جریان بار ریلی و بررسی مسائل حمل‌ونقل جاده‌ای از اهم موضوعاتی...
معاون وزیر راه و شهرسازی خواستار اهتمام جدی روسیه برای نهایی‌سازی فاز طراحی و امضای قرارداد تجاری خطآهن رشت-آستارا تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جدیدترین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل و نقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئو کنفرانسی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگانی از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد، مورد بررسی قرار گرفت.در این جلسه، دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل و نقلی و زیر ساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را...
یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه کریدور شمال - جنوب در حال حاضر با حلقه مفقوده خط آهن رشت - آستارا مواجه است، گفت: اگر به کریدور شمال - جنوب اعتقاد داریم، باید مسیر ریلی را تکمیل کنیم. عباس قربانعلی‌بیک در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه الزامات راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب چیست؟ پاسخ داد: ابتدا ما باید این خواسته را به عنوان یک تصمیم استراتژیک بپذیریم. کریدور شمال - جنوب فقط زیرساخت نیست. بیش از هر چیز یک اراده است. به این معنا که اگر قطاری از اینچه‌برون و سرخس وارد می‌شود و هدفش بندرعباس است، باید به تعهد خود عمل کرده و زمان را رعایت کنیم، مبلغی که برای هزینه پیشنهاد می‌دهیم معقول باشد...
استاندار گیلان از زمان تصدی در این مسئولیت در زادگاهش به گستره ی استان گیلان" مکرر تاکید دارد، مصمم است به عنوان خدمتگذار مردم خوب و شریف استان صادقانه و بی توجه به حواشی به گیلان و مردمانش و در نهایت به کشور و نظام اسلامی خدمت کند. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ اسدالله عباسی در بیست ماه گذشته با تلاشی کم نظیر و شبانه روزی که اغلب کار ایشان از ساعت شش بامداد شروع و تا پاسی از شب ادامه دارد همه توان، تجربه و دانش خود را در این مسیر صرف کرده و اکنون دیگر مردم استان با استقبالی که از وی در سفرهای شهرستانی و روستایی می کنند استاندار را به عنوان یک خادم...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز گیلان ؛ دکتر اسدالله عباسی که امروز به همراه آقای حمید امانی معاون فنی و امور زیربنایی سازمان برنامه و بودجه کشور و مهندس خیرالله خادمی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور و جمعی از مدیران استانی به یکی از کارگاه‌های اجرای طرح احداث خط آهن رشت - کاسپین در منطقه‌ی پیربازار رشت حضور یافته بود، با اشاره به اهمیت منطقه ایی و فرامنطقه ایی این طرح ترانزیتی و نقش آن در ارتقاء جایگاه ایران در حوزه‌ی اوراسیا و اروپای شمالی، تاکید کرد: از تمامی امکانات و ظرفیت‌ها برای تسریع در روند اجرای این طرح استفاده شده و انتظار می‌رود پیمانکاران با جدیت برای اتمام هرچه سریعتر این طرح...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ؛ آقای محمد پردل نژاد گفت : برای ریل گذاری ۱۸ کیلومتر معادل ۵۰ درصد از خط آهن ۳۶ کیلومتری رشت – کاسپین تاکنون بیش از هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است. وی افزود: برای بهره برداری از بخش نخست این خط آهن که به منطقه آزاد کاسپین متصل خواهد شد به ۵۰۰ میلیاردتومان نیاز است. مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گیلان با اشاره به مصرف روزانه ۳ تا ۴ هزار مترمکعب خاک و مصالح از سد منجیل و لوشان برای ساخت خط آهن رشت – کاسپین ، گفت: از آغاز ساخت این خط آهن تاکنون بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ هزار...
محمد پردل نژاد روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از مسیر ریلی ۳۵ کیلومتری رشت - کاسپین تاکنون ۹۰ درصد عملیات زیرسازی و ۱۸ کیلومتر روسازی (ریل گذاری) انجام شده است. وی با اشاره به اینکه اعتبار سفر رئیس جمهوری برای پروژه ریلی رشت- کاسپین از ۶۵۰ به ۹۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است، اظهار کرد: تاکنون از میزان ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب برای این پروژه، ۷۰۰ میلیارد تومان پرداخت شده است. وی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل فاز نخست پروژه ریلی رشت- کاسپین را ۶۰۰ میلیارد تومان عنوان و بیان کرد: برای تکمیل پروژه در زمان وعده داده شده باید اعتبارات متناسب و به صورت مستمر و بر اساس زمانبندی انجام شده تخصیص یابد....
در روزهای گذشته برخی مدعی شده‌اند ، خط آهن رشت- آستارا موجب وارد شدن خسارات به جنگل‌های استان گیلان به خصوص جنگل‌های گیسوم خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ گذرگاه ریلی شمال ، جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به جنوب اروپا به شمار می رود و احداث و تکمیل آن از ۲۳ سال پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم برای اجرا و انجام با شتاب بیشتری در دستور کار قرار گرفته است. برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش فراوانی شده است؛ به طوری که رؤسای جمهور ایران و روسیه در ماه‌های گذشته طی تماس های تلفنی و گفت‌وگوهای دوجانبه بر این موضوع تأکید داشته‌اند. مسیر غربی کریدور شمال...
تین نیوز امضای قرارداد راه آهن رشت آستارا با توجیه رونق ترانزیت ریلی و حمل بار از روسیه تا بنادر جنوبی ایران انجام شده است اما سوال اینجاست که چرا بار روسیه روی خط آهن موجود فعلی (خط آهن سرخس – بافق – بندر عباس ) حمل نمی شود؟ به گزارش تین نیوز، ضرورت تعریف پروژه های عمرانی در ایران بر اساس اولویت های اقتصادی و توجیه پذیری و بازگشت سرمایه بر کسی پوشیده نیست اما در بعضی از پروژه ها این الزامات مورد توجه قرار نمی گیرد. این امر موجب می شود بعضا سرمایه های کشور به پروژه هایی اختصاص یابد که توجیه اقتصادی آنها زیر سوال است. هدر رفت سرمایه در شرایطی که ایران با کمبود منابع و...
به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ریلی رشت آستارا به طول ۱۶۰ کیلومتر است که قرار است ۳ ساله به اتمام رسد. با این حال برخی از رسانه‌های معاند اعلام کرده‌اند اجرای این خط منجر به نابودی بخشی از جنگل‌های هیرکانی خواهد شد. که بعد از بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد این ادعا پوچ است. سمیه رفیعی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص طرح ریلی رشت – آستارا اعتقاد دارد که این خط ریلی جنگل‌های گیسوم را نابود می‌کند اما این ادعا از سوی سازمان محیط زیست و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن رد شد. به محیط زیست هیچ آسیبی وارد نخواهد شد محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور در این خصوص که آیا...
نماینده ی ولی فقیه گیلان امروز در خطبه‌های نماز جمعه‌ی رشت در مصلای بزرگ این شهر با اشاره به پیامد‌های امضاء توافق اخیر ایران و روسیه مبنی بر مشارکت روس‌ها در طرح احداث خط آهن رشت - آستارا، گفت: اجرا و اتمام این طرح مهم ترانزیتی، تکمیل کننده‌ی زنجیره‌ی ریلی کریدور شمال - جنوب موسوم به نوستراک است که موجب می‌شود روند ورود و خروج کالا از جنوب شرق آسیا، بویژه شبه قاره‌ی هند به منطقه‌ی اوراسیا و اروپای شمالی تسهیل شود. آیت الله فلاحتی افزود: زمان حمل کالا از طریق این کریدور در مقایسه با مسیر کانال سوئز و مدیترانه، ۴۰ درصد کمتر و هزینه‌ی حمل کالا از طریق کریدور نوستراک ۳۰ درصد ارزانتر از مسیر کانال سوئز اعلام...
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، گفت:در اوایل راه‌اندازی خطآهن رشت-آستارا ۱۰ میلیون تن بار جابجا خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای...
چندرسانه‌ای اینفوگرافیک ۰ نفر علی قنبری برچسب‌ها مسکو روسیه ایستگاه راه آهن ایران تهران
آفتاب‌‌نیوز : تصاویری از مراسم امضای توافقنامه احداث خط آهن رشت به آستارا مشاهده می‌کنید.
به گزارش قدس آنلاین، «تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب» یکی از چهار طرح اولویت دار کشور است که در ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است. این پروژه که به خاطر ناتمام بودن ۱۶۲ کیلومتر مسیرریلی رشت-آستارا نزدیک به دو دهه به تعویق افتاده بود با امضای تفاهم نامه بین ایران و روسیه آخرین ایستگاه خود را طی و سن پترزبورگ را به خلیج فارس وصل خواهد کرد. الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روس کمیسیون همکاری‌های اقتصادی دو کشور با امضای تفاهم نامه ای متعهد شد که که روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در راه‌آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کند. مسیری که به گفته مجریان پروژه، حتی یک درخت هم در طول آن قطع نمی شود....
خبرگزاری آریا-رئیس جمهور گفت: امضای توافقنامه راه آهن رشت - آستارا، گام مهم و راهبردی در جهت همکاری های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است.به گزارش خبرگزاری آریا ،آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقتانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور روسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار داشت: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می خورد.رئیس جمهور، امضای...
مراسم امضای توافقنامه احداث خط آهن رشت - آستارا، صبح چهارشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ با حضور سید ابراهیم رییسی، رییس جمهور و ولادیمیر پوتین، رییس جمهور روسیه (بصورت ویدیو کنفرانس) و مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، معاون رییس جمهور روسیه و تعدادی از مقامات دو کشور در نهاد ریاست جمهوری برگزار شد. به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/2896280 ; درباره ما ارتباط با ما آخرین اخبار | آرشیو اخبار پیوندها بازار پربیننده‌ترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر آپارات سروش آی‌گپ گپ بله روبیکا ایتا All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License....
آفتاب‌‌نیوز : دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. به گزارش خبرگزاری تاس، مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آنها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه‌ای بیست ساله دارد، عملی می‌شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت...
به گزارش جماران؛ جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری اسلامی...
رئیس‌جمهور روسیه ضمن تشکر از مقام معظم رهبری و رئیس جمهور کشورمان بابت توجه به روابط ایران و روسیه، گفت: همکاری دو کشور در پروژه عظیم خطآهن رشت-آستارا نشان دهنده سطح عالی روابط ایران و روسیه است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، امروز در مراسم امضای توافقنامه احداث خطآهن رشت ـ آستارا که در تهران و با حضور رئیس‌جمهور کشورمان توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه امضا شد، به صورت ویدئو کنفرانسی اظهار داشت: تصمیم اصولی برای این اقدام در سال ۲۰۲۲ اتخاذ شد و امروز این ایده که سابقه ۲۰ ساله دارد، به مرحله عمل خواهد رسید.پوتین گفت: این خط ریلی ۱۶۲ کیلومتری که دو شهر رشت...
تین نیوز رئیس جمهور روسیه ضمن تشکر از مقام معظم رهبری و رئیس جمهور کشورمان بابت توجه به روابط ایران و روسیه، گفت: همکاری دو کشور در پروژه عظیم خط آهن رشت-آستارا نشان دهنده سطح عالی روابط ایران و روسیه است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، امروز در مراسم امضای توافقنامه احداث خط آهن رشت ـ آستارا که در تهران و با حضور رئیس جمهور کشورمان توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه امضا شد، به صورت ویدئو کنفرانسی اظهار داشت: تصمیم اصولی برای این اقدام در سال 2022 اتخاذ شد و امروز این ایده که سابقه 20 ساله دارد، به مرحله عمل خواهد رسید. پوتین گفت:...
توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور دکتر رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش خبرگزاری برنا، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت‌الله دکتر سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش...
مراسم امضای توافق نامه احداث خط آهن رشت_آستارا امروز ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ با حضور سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه (به صورت ویدئویی) برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری مهر، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، امروز در مراسم امضای توافقنامه احداث خطآهن رشت ـ آستارا که در تهران و با حضور رئیس‌جمهور کشورمان توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه امضا شد، به صورت ویدئو کنفرانسی اظهار داشت: تصمیم اصولی برای این اقدام در سال 2022 اتخاذ شد و امروز این ایده که سابقه 20 ساله دارد، به مرحله عمل خواهد رسید. پوتین گفت: این خط ریلی 162 کیلومتری که دو شهر رشت و آستارا در ایران را به شکل ریلی به یکدیگر متصل می‌کند، این فرصت را فراهم می‌کند که شاهد حمل و نقل ریلی بدون وقفه در کل مسیر کریدور شمال به جنوب باشیم. وی گفت: در...
رئیس‌جمهور روسیه با اشاره به اهمیت احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا گفت: این خط آهن به ما فرصتی می‌دهد که مسیرهای جهانی حمل و نقل را متحول و متنوع کنیم و سبب سیاست رقابتی برای تقویت ظرفیت بخش ترانزیت می شود. به گزارش ایمنا، ولادیمیر پوتین در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که با حضور رئیس جمهوری اسلامی ایران و به‌صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، اظهار کرد: این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. وی ابراز امیدواری کرد با راه‌اندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و دیگر محصولات را بین کشورهای حوزه خزر و حاشیه خلیج فارس مبادله کرد. رئیس جمهوری فدراسیون...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری علم و فناوری آنا،«ولادیمیر پوتین» رئیس جمهوری فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که با حضور رئیس جمهور کشورمان و به‌صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، گفت: این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. وی افزود: امیدواریم با راه‌اندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و سایر محصولات دیگر را بین کشورهای حوزه خزر و حاشیه خلیج فارس مبادله کرد. رئیس جمهور روسیه با بیان اینکه این کریدور فقط آغاز کار برای افزایش ظرفیت مسیر شمال - جنوب است،گفت: مسیرهای دیگری نیز وجود دارد که بعداً توسعه پیدا خواهد کرد. انتهای پیام/
دقایقی پیش طی مراسمی با حضور روسای جمهوری ایران و کشور روسیه قرارداد ۱.۶ میلیارد یورویی طراحی و ساخت خطآهن رشت-آستارا امضا شد. به گزارش خبرگزاری برنا، طی مراسمی با حضور روسای جمهوری ایران و کشور روسیه قرارداد طراحی و ساخت خطآهن رشت-آستارا امضا شد. این قرارداد با حضور مهرداد بذرپاش وزرای راه و شهرسازی و وزیر حمل‌ونقل روسیه امضا گردید. سقف قرارداد امضا شده بین ایران و روسیه 1.6 میلیارد یورو است و تا این مبلغ تامین مالی پروژه صورت خواهد گرفت. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
خبرگزاری آریا-معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور گفت:توافقنامه ساخت خط آهن رشت آستارا، عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال- جنوب و یکی از اولویت‌های اصلی سیاست خارجی دولت است. به گزارش خبرگزاری آریا، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور در ارتباط تلفنی با بخش خبری 21 درباره جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا که قرار است بین تهران و مسکو امضا شود گفت: توافقنامه احداث خط آهن رشت آستارا که عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال و جنوب است که از جنوب شرق و جنوب آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند و از آنجا به خلیج سنگان و نهایتاً شمال اروپا، خیلی از بار‌ها از طریق...
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خطآهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خطآهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خطآهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی آن زمان گفته بود: روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت-...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی سه‌شنبه هفته گذشته در حاشیه برگزاری همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی از امضای قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا طی هفته آینده (هفته جاری) خبر داده و در پاسخ به پرسش تسنیم که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روس‌ها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام می‌شود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای همسایه شمالی به حضور در تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب افزود: مذاکرات با طرف‌های خارجی در این...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه ساخت خطآهن رشت-آستارا پروژه اولویت‌دار ایران است، گفت: این پروژه تا ۳ سال آینده تکمیل می‌شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش اظهار کرد: ظرفیت‌های بالایی برای همکاری در حوزه حمل و نقل ترکیبی به ویژه برای حمل کالاها از دبی به سمت بندرعباس و سپس به سمت روسیه و کشورهای آسیانه میانه از مسیر ایران با حمل و نقل ریلی وجود دارد.وی با اعلام اینکه ایران آماده همکاری و مساعدت با شرکت‌های کشتیرانی، لجستیک و فورواردری برای این امر مهم است، افزود:کریدور بین المللی شمال-جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند،...
خبر جدید وزیر راه برای افزایش وام خرید مسکن | قرارداد ساخت خط آهن رشت آستارا هفته آینده امضای می شود
به گزارش همشهری آنلاین، مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا هفته آینده امضا می‌شود در پاسخ به این پرسش که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روس‌ها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام می‌شود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای همسایه شمالی به حضور در تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب افزود: مذاکرات با طرف‌های خارجی در این زمینه در دستور کار قرار دارد. وزیر راه و شهرسازی با...
به گزارش قدس آنلاین مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا هفته آینده امضا می‌شود در پاسخ به این پرسش که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روس‌ها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام می‌شود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای همسایه شمالی به حضور در تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب افزود: مذاکرات با طرف‌های خارجی در این زمینه در دستور کار قرار دارد. وزیر راه و شهرسازی با...
وزیر راه و شهرسازی از پیشنهاد افزایش وام خرید مسکن به ۵۵۰ میلیون تومان خبر داد و گفت: قرارداد ساخت خط آهن رشت آستارا هفته آینده امضا می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا هفته آینده امضا می‌شود در پاسخ به پرسش تسنیم که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روس‌ها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام می‌شود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد.وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس...
کریدور شمال- جنوب در انتظارتکمیل خط ریلی رشت- آستارا به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما؛ پس از جنگ اول قره باغ، ارتباط راه آهن ایران با قفقاز قطع شد و سه دهه است که این وضعیت نامطلوب تغییر نکرده است. در میان پروژه‌های ریلی پیشنهادی دو یا چند جانبه با هدف پر کردن شکاف ترانزیتی ریلی، مسیر ریلی ۱۶۴ کیلومتری رشت – آستارا در استان گیلان برای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب (INSTC) از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا تنها بخش غیرفعال راه آهن است. کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی و استراتژیک مهم برای ترانزیت بار از طریق ایران میان هند، روسیه، کشورهای CIS و شمال اروپا است که تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا حلقه...
به گزارش قدس آنلاین، راه‌آهن قزوین - رشت به‌عنوان قطعه‌ای از کریدور شمال ـ جنوب در نیمه نخست اسفندماه سال ۹۷ با حضور رئیس‌جمهور دولت دوازدهم و هیئت‌های خارجی از کشورهای همسایه به‌طور رسمی افتتاح و به بهره‌برداری رسید. موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب جمهوری اسلامی در منطقه و همچنین ارتباط آن با آب‌های خلیج‌فارس و دریای عمان در جنوب و دریای خزر در شمال، ایران را به یکی از مهم‌ترین و با ارزش‌ترین مسیرهای ترانزیتی دریایی، ریلی و حتی هوایی بین‌المللی در منطقه تبدیل کرده است. چرا روند تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین کند بود؟ مضافاً اینکه مقام معظم رهبری و شخص رئیس‌جمهور تأکید ویژه‌ای به تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین و رشت ـ آستارا داشتند و مسؤولان دولتی نیز برهمین اساس...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ؛ محمد پردل نژاد گفت : برای ریل گذاری ۱۷ و نیم کیلومتر از ۳۵ کیلومتر خط آهن رشت – کاسپین تاکنون بیش از هزار میلیارد و ۵۰ میلیون تومان هزینه شده است. وی افزود: برای بهره برداری از فاز نخست این خط آهن که به منطقه آزاد کاسپین متصل خواهد شد به ۷۰۰ میلیاردتومان نیاز است. مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گیلان گفت : با توجه به اختصاص روزانه ۵۰ واگن مصالح و خاک از سد منجیل و لوشان برای ساخت خط آهن رشت – کاسپین ، تاکنون ۲ و نیم میلیون مترمکعب خاک استفاده شده است. محمد پردل نژاد افزود : برای تکمیل...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ؛ محمد پردل نژاد گفت : ساخت خط آهن رشت – کاسپین با اختصاص روزانه ۵۰ واگن مصالح و خاک از سد منجیل و لوشان سرعت می‌گیرد. وی با اشاره به مصرف ۲ و نیم میلیون مترمکعب مصالح و خاک از سال ۹۸، زمان آغاز این طرح تاکنون، افزود: برای تکمیل این خط آهن به یک میلیون مترمکعب دیگر مصالح نیاز است. مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در گیلان با بیان اینکه برای ساخت نیمی از خط آهن رشت – کاسپین به طول ۱۷ و نیم کیلومتر تاکنون بیش از هزار میلیارد و ۵۰ میلیون تومان هزینه شده است، گفت: برای بهره برداری از فاز نخست...
مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه با بیان"توافق با روس‌ها برای خطآهن رشت-آستارا ماه آینده نهایی می‌شود"گفت: مذاکرات این پروژه مهم با روسیه در حال انجام است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور اظهار کرد: مهم‌ترین کریدور کشور در زمان حاضر کریدور شمال- جنوب بوده و در این میان مهم‌ترین پروژه راه‌آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب می‌شود. مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی این پروژه و به دنبال آن تکمیل کریدور شمال- جنوب در حال انجام است.وی با تاکید بر اینکه باید بتوانیم از منابع خط اعتباری تعیین...
استاندار گیلان امروز در بازدید سرزده از پیشرفت ساخت قطعه شش و هفت راه آهن رشت - کاسپین در منطقه پیربازار رشت، گفت: از ۳۶ کیلومتر راه آهن رشت - کاسپین تاکنون، ۲۳ کیلومتر آماده شده است. دکتر اسدالله عباسی افزود: قرار است ساخت ۱۳ کیلومتر باقیمانده شامل ابنیه مسیر و پل‌ها سریعتر انجام شود. وی با اشاره به تامین مصالح، تخصیص اعتبارات لازم و تسریع در ساخت خط آهن رشت کاسپین در فصل بهار، گفت: با پیشرفت خوب این پروژه، خط اهن رشت – کاسپین خرداد سال ۱۴۰۲ تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید. استاندار گیلان در این بازدید در تماس با معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خواستار نظارت مستمر...
دکتر اسدالله عباسی امروز در دوازدهمین نشست شورای برنامه ریزی گیلان در رشت گفت: از اسفندماه گذشته تا کنون ۶۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای اتمام طرح خط آهن رشت - کاسپین تزریق شده و برآورد نهایی برای اتمام طرح نیز همین مبلغ بوده، پس پیمانکاران زیر نظر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور باید تا خرداد ماه امسال این طرح را به اتمام رسانده و آماده‌ی بهره برداری کنند. تسریع در روند ساخت آزاده راه رشت - قزوین استاندار همچنین بر لزوم تسریع در روند اتمام طرح ساخت آزادراه رشت - قزوین حدفاصل منجیل تا رودبار تاکید کرد و با اشاره به در پیش بودن تعطیلات نوروز از دست اندرکاران خواست تدابیر لازم را برای افزایش...
تین نیوز در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت آستارا ، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا ، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری های این کشور در بحث سرمایه گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون...
در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه‌آهن رشت- آستارا، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش ایران اکونومیست، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری‌های این کشور در بحث سرمایه‌گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه‌های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین‌های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون یورو بدون احتساب هزینه تملک اراضی مورد نیاز است؛ ایران و روسیه در...
پروژه راه آهن رشت - کاسپین - انزلی به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین - رشت - انزلی محسوب می‌شود که می‌تواند در تجارت کشور و منطقه خاورمیانه، آسیانه میانه و اوراسیا تحولی بزرگ ایجاد کند. عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد، اما تا سال ۱۳۹۸ فقط ۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ از محل اعتبارات عمرانی ملی آغاز شده است. اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و...
به گزارش خبرنگار مهر، دمیتری کالتسوف بعداز ظهر چهارشنبه در دیدار با فرماندار آستارا اظهار کرد: آستارا برای نمایندگان تجاری بلاروس به عنوان یک دروازه ورود اصلی برای کالاها به ایران است. وی با بیان اینکه محصولات کشور ما از طریق ریلی، زمینی و دریایی وارد آستارا می‌شود، افزود: به همین دلیل امروز در این شهر حضور پیدا کردیم تا از مسیرهای مختلف ورودی کالا بازدید کنیم. سفیر جمهوری بلاروس در تهران ادامه داد: بررسی‌های لازم در مورد اینکه چگونه می‌توان با سرمایه گذاری در زیر ساخت‌ها سبب توسعه شده را در دستور کار قرار داده و صحبت‌های لازم در مورد موضوعات مختلفی از جمله واردات چوب و محصولات صنایع چوبی بلاروس به ایران را با مسئولان بلاروس و تجار...
تین نیوز محمد اسماعیل علیخانی* : یکی از آثار زیان بار شایعه بی اساس در آمد چند میلیارد دلاری ترانزیت زمینی (به خصوص ریلی) در کنار الزام قانونی اتصال همه مراکز استان به شبکه ریلی کشور تهیه و اجرای تعدادی پروژه ریلی فاقد توجیه فنی، مالی و حتی اقتصادی و در بعضی از آنها با چند برابر هزینه موجه در شرق و غرب و شمال و جنوب کشور از آن جمله قطعه راه آهن رشت - آستارا (که در این گزارش بیشتر به آن پرداخته ایم) و مسائلی که به دنبال آنها به وجود خواهد آمد، است. بعضی از این محورهای ریلی (به دلیل عدم امکان رقابت با راه و یا قلت تقاضا) سال های متمادی و در آینده آه می برند و ناله بر می گردانند. یاد آوری مهم...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به ساخت ۳ ساله خطآهن رشت-آستارا، گفت:امیدواریم خطآهن رشت-کاسپین تا بهار سال آینده تکمیل شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی با اشاره به مذاکرات متعدد با کشور روسیه برای ساخت خطآهن رشت-آستارا، اظهار کرد: پیشنهادات کتبی طرفین تبادل شده و با توجه به تمایل روسیه برای این همکاری امیدوارم تا پایان سال جاری به یک توافق اجرایی دست پیدا کنیم.پروژه بزرگ «کریدور شمال ـ جنوب» اسیر کم‌کاری منصوبان روحانی/ وزیر جدید راه قفل بسته را باز کند وی افزود: در زمان حاضر توافقاتی با سازمان برنامه و بودجه کشور و سایر روش های تامین مالی پروژه برای تملک اراضی مسیر صورت گرفته است که...
خیرالله خادمی شامگاه چهارشنبه در حاشیه نشست توسعه مبادلات تجاری ایران - روسیه با محوریت راه‌اندازی کریدور شمال- جنوب در گفت وگو با ایرنا افزود: از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان برای اجرای پروژه و حدود سه هزار میلیارد تومان برای تملک زمین‌های مسیر ریلی هزینه خواهد شد. وی گره این محور را تملک مسیر عنوان و ذکر کرد: برای تملک مسیری که مستعد کشاورزی و شالیزار است و در آن مردم به کشت و زرع می‌پردازند باید هزینه تملک اراضی را تامین کنیم که امید است از منابع داخلی که هم اکنون کشور در حال برنامه ریزی برای آن است (طبق برنامه ریزی های رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی)...
تین نیوز دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه، راه اندازی خط ریلی رشت - آستارا را حائز اهمیت عنوان و بیان کرد: احداث این خط ریلی علاوه بر توسعه فعالیت های تجاری بین دو کشور، فضای بهره مندی بیشتر مردم از موهبت دریای خزر را فراهم می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ایگور لویتین، دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه امروز، ۲۸ دی ماه در دیدار با استاندار گیلان، تعاملات گسترده میان دو کشور را راهگشا و موثر در تحقق اهداف مشترک توصیف کرد و گفت: در این سفر از پروژه راه آهن رشت - آستارا و بندر کاسپین بازدید خواهم کرد تا تصویر دقیقی از روند اجرای پروژه داشته باشم. بیشتر بخوانید؛ خط آهن رشت-آستارا ۳ ساله...
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم. دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خطآهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد. استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راه‌آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم. دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خطآهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد. استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راه‌آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
تین نیوز ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیدند. قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، 19 دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد 16 بندی ایران به روسیه برای ساخت خطآهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد. بیشتر بخوانید؛ بررسی گسترش همکاری های حمل و نقلی ایران و روسیه شهریار افندی‌زاده خطآهن رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور...
ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیدند. قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ۱۹ دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد ۱۶ بندی ایران به روسیه برای ساخت خطآهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد.شهریار افندی‌زاده خطآهن رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد.وی ادامه داد: این پروژه...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خطآهن رشت-آستارا خبر داد. وی اظهار داشت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده در تشریح اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل‌کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت...
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است